門(mén)式起重機(jī)整機(jī)滑坡后的修整項(xiàng)目
門(mén)式起重機(jī)在各種因素的影響之后,時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)生整機(jī)爬坡的危險(xiǎn),不敢現(xiàn)象這將造成多么嚴(yán)重的后果。所以這將為一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題要在今天解決,常用的方法如下:
門(mén)式起重機(jī)這類大型的設(shè)備,一般都有穩(wěn)固的結(jié)構(gòu),因此已經(jīng)固定是不會(huì)發(fā)生較大移動(dòng)的,多也就是小的振動(dòng)。但正是非常正常的,并不會(huì)影響起重機(jī)的運(yùn)行安全,而滑坡就不同了,如此重大的事故并不會(huì)無(wú)緣無(wú)故的發(fā)生。
這其中大部分都是一些客觀原因,比如起重機(jī)的運(yùn)行軌道地基不牢固;工作環(huán)境地勢(shì)低;軌道調(diào)整不合理或變形等等。而解決的方式也要根據(jù)不同的原因確定,除了要將地基、地勢(shì)、軌道重新修整之外,起重機(jī)因滑坡造成的損壞也得修復(fù)。
門(mén)式起重機(jī)使用必須注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題
給門(mén)式起重機(jī)添加潤(rùn)滑油看上去是一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事情,但是某些細(xì)節(jié)還是不容忽視的,不然不僅浪費(fèi)了添加的潤(rùn)滑油,還會(huì)給門(mén)式起重機(jī)造成一定的損害。
1、門(mén)式起重機(jī)的潤(rùn)滑油在選購(gòu)方面必須要特別注重清潔度,不同牌子型號(hào)的潤(rùn)滑油是不可以混合來(lái)使用的,還得定期對(duì)門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑。
2、需要定期對(duì)門(mén)式起重機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查,主要檢查它密封性能的好壞,在進(jìn)行潤(rùn)滑油添加的時(shí)候,要使門(mén)式起重機(jī)保持停機(jī)的狀態(tài)。
3、由于門(mén)式起重機(jī)對(duì)于潤(rùn)滑點(diǎn)的要求比較高,因此需要增加潤(rùn)滑的次數(shù),有必要的話還需要安裝上冷卻裝置和隔溫裝置。
門(mén)式起重機(jī)運(yùn)行前的檢查工作
1、起重機(jī)司機(jī)必須注意力集中,開(kāi)車(chē)前進(jìn)行一次不帶卷筒空運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)接到信號(hào)后確定無(wú)誤后開(kāi)車(chē),如信號(hào)不明確應(yīng)重新聯(lián)系,聯(lián)系方法見(jiàn)按信號(hào)工操作規(guī)程執(zhí)行。
2、絞車(chē)啟動(dòng)必須用遠(yuǎn)方操作按鈕,啟動(dòng)時(shí),按動(dòng)啟動(dòng)按鈕,先把制動(dòng)閘閘緊,轉(zhuǎn)動(dòng)閘松開(kāi),然后將制動(dòng)閘松開(kāi),按下離合器手把使絞車(chē)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng),待絞車(chē)?yán)K纏緊后,再進(jìn)行全速運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)兩手不得離開(kāi)離合器手把和制動(dòng)閘手把,更不許將兩個(gè)手把同時(shí)閘緊,以免燒壞電機(jī)。
4、門(mén)式起重機(jī)放車(chē)時(shí)要適當(dāng)松繩,以免停車(chē)下放時(shí)過(guò)快造成斷繩,要帶電作業(yè),不許放飛車(chē)。
5、停車(chē)時(shí)應(yīng)慢慢剎車(chē),同時(shí)松開(kāi)離合器手柄,并切斷電源,不許急開(kāi)車(chē)、停車(chē),以防發(fā)生事故。
6、絞車(chē)運(yùn)行中巷道嚴(yán)禁行人,做到“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”,礦車(chē)不得中途吊在半巷。
7、根據(jù)絞車(chē)功率和鋼繩拉力以及巷道坡度確定掛車(chē)數(shù)量,嚴(yán)禁超負(fù)荷拉運(yùn)。
8、禁止用“口喊”“晃燈”或其它方法代替信號(hào),信號(hào)不清不許開(kāi)車(chē)。
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